大藤峽水利樞紐工程(以下簡(jiǎn)稱大藤峽工程)位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口，地屬?gòu)V西壯族自治區(qū)桂平市，壩址在桂平市區(qū)上游6公里處。工程開(kāi)發(fā)任務(wù)以防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓咸(水資源配置)為主，結(jié)合灌溉、水生態(tài)治理等綜合利用，綜合性效益顯著、公益性功能突出。大藤峽工程于2014年底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年3月左岸電廠發(fā)電、船閘通航，2023年工程完工。工程建成后，船閘為目前國(guó)內(nèi)水頭最高、規(guī)模最大的單級(jí)船閘，人字閘門(mén)堪稱“天下第一門(mén)”。

現(xiàn)因工作需要，我公司面向社會(huì)公開(kāi)招聘專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員若干名，有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

一、招聘崗位

船閘運(yùn)行管理人員6名。

二、資格條件

(一)具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，遵紀(jì)守法，品行端正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作精神，熱愛(ài)水利事業(yè)。

(二)電氣工程及其自動(dòng)化、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、能源與動(dòng)力工程(水動(dòng)方向)、傳動(dòng)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)、水運(yùn)管理、港航工程(機(jī)械控制、計(jì)算機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)化方向)專(zhuān)業(yè)。

(三)大學(xué)本科及以上學(xué)歷，畢業(yè)后從事本專(zhuān)業(yè)工作(施工、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、檢修)3年以上。

(四)身體健康，年齡40周歲以下，能適應(yīng)“三班”倒工作。

(五)取得相應(yīng)技術(shù)職稱或具有船閘運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

三、招聘程序

(一)報(bào)名

報(bào)名時(shí)間：即日起至2019年10月15日。

報(bào)名方式：采取電子郵件報(bào)名。應(yīng)聘人員將《廣西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司應(yīng)聘報(bào)名登記表》(附件)、個(gè)人簡(jiǎn)歷、身份證、畢業(yè)證、學(xué)位證、專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格證書(shū)(含注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格證書(shū))、任職文件的掃描件及近期全身彩色電子照片等材料直接發(fā)送至dtxrs2014@163.com，郵件標(biāo)題注明：“姓名+性別+專(zhuān)業(yè)+招聘崗位”。

(二)資格審查

招聘工作進(jìn)行全過(guò)程資格審查。應(yīng)聘人員提供的相關(guān)材料必須真實(shí)完整，報(bào)名表和參加招聘過(guò)程中使用的信息必須一致。虛假信息一經(jīng)查實(shí)，即取消應(yīng)聘資格，所造成的一切后果由應(yīng)聘者本人承擔(dān)。

(三)招聘面試

本次招聘只設(shè)面試環(huán)節(jié)。公司將電話通知通過(guò)資格審查的應(yīng)聘人員面試。面試主要測(cè)試應(yīng)聘者的綜合分析能力、組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力、語(yǔ)言表達(dá)能力和舉止儀表等。

面試時(shí)間初定2019年10月27日在廣西桂平進(jìn)行。具體時(shí)間以通知為準(zhǔn)。

(四)體檢與錄用

擬錄用人員須參加入職體檢，體檢合格者，辦理入職手續(xù)。

四、其他事項(xiàng)

(一)應(yīng)聘者投遞簡(jiǎn)歷后，請(qǐng)保持通訊暢通。

(二)我公司將對(duì)應(yīng)聘者的個(gè)人信息嚴(yán)格保密，對(duì)其提交的各類(lèi)應(yīng)聘資料恕不退回。

五、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：彭先生

聯(lián)系電話：0775-3318131

電子郵箱：dtxrs2014@163.com

聯(lián)系地址：廣西桂平市北江橋頭廣西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司前方營(yíng)地(桂平市大藤峽移民指揮部對(duì)面)

郵政編碼：537226

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附件：廣西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司應(yīng)聘報(bào)名登記表.docx

原文標(biāo)題：廣西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司2019年秋季招聘公告

原文來(lái)源：https://www.gxrc.com/Article/info/104323